2019年广东公务员考试逻辑判断专项练习（143）
1.汽车的出现改变了现代生活的面貌：改变了我们的生活所在地、购买习惯、工作方式等。随着汽车越来越普遍，它们已经成为社会文化和生态不可分割的一部分，但是世界卫生组织的数据显示，每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托车相撞所致。车祸已成为15-29岁人群致死事件的罪魁祸首。那么自动驾驶车辆的出现将有改变这一现象的趋势。
下列各项如果为真，最能质疑上述结论的是：
A.自动驾驶车辆撞人致死的事件已经发生
B.自动驾驶车辆的控制系统有待进一步完善
C.车祸的酿成与普罗大众的个人素质不无关系
D.自动驾驶车辆的商业普及率还很低
2.在某公司的一次会议上，甲说：“我们部门的工作不受重视，什么事总是低人一头！”乙听了说：“你不想低人一头，那就只能选择努力高人一头了。”
与题干中乙所犯的逻辑错误相同的是
A.文学作品的叙述方法，不是顺叙，就是倒叙，二者必居其一
B.经验主义不能一概反对。例如，工作经验就不应该反对
C.我很相信一位哲人的名言：世界上没有任何东西是可信的
D.凡是犯罪行为都是违法行为，所以违法行为都是犯罪行为
3.据介绍，北半球人口相对密集，燃烧化石燃料等人类活动不断推高碳排放量，因此北半球大气中的二氧化碳浓度在2013年已达到400PPM这一标杆水平。相对来说，南半球人类活动较少，而南极洲更是人烟稀少，但即便如此，2017年6月南极洲的二氧化碳浓度也达到了400PPM这一标杆值。
根据以上信息，下列推论正确的是：
A.人类活动对地球的影响已经深入到极地
B.二氧化碳浓度升高对南极洲地貌有深远影响
C.南极洲二氧化碳浓度不会再降到400PPM以下
D.北极的二氧化碳浓度在4、5年前就远超南极
1.A【解析】论点：自动驾驶车辆的出现将有改变这一现象的趋势。（其中“这一现象”指的就是：每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托车相撞所致。车祸已成为15-29岁人群致死事件的罪魁祸首。）论据：无。A项：自动驾驶车辆撞人致死的事件已经发生，说明自动驾驶车辆的出现并不能改变每年由于车祸致人死亡的现象，否定了论点，当选；B项：论点说的是自动驾驶车辆将减少车祸的发生，该项说的是控制系统有待进一步完善，无法确定将来的操作系统能否减少车祸的发生，无法削弱，排除；C项：论点说的是自动驾驶车辆将减少车祸的发生，该项说的是车祸发生的原因，话题不一致，无法削弱，排除；D项：论点说的是自动驾驶车辆将减少车祸的发生，自动驾驶车辆的商业普及率还很低，无法确定将来自动驾驶车辆的普及率是多少，将来能否减少车祸的发生，属于不明确选项，无法削弱，排除。
2.A【解析】乙认为只有两个选择，不是低人一头就是高人一头。而实际上还可以和他人平等。乙犯的错误是误把反对关系当成了矛盾关系。A项：文学作品的叙述方式并不是只有顺叙和倒叙两种，还有平叙，插叙等，该项把反对关系当成了矛盾关系，与题干逻辑错误一致，当选；B项：经验包括工作经验，二者不存在矛盾反对关系，与题干逻辑错误不一致，排除；C项：任何东西都不相信，是怀疑论的观点，该项不存在矛盾反对关系，与题干逻辑错误不一致，排除；D项：通过犯罪行为 违法行为，是无法得到违法行为 犯罪行为的，肯后推不出必然结论，但该项并不存在矛盾反对关系，与题干逻辑错误不一致，排除。
3.A【解析】A项：南极洲人烟稀少但二氧化碳浓度仍达到了400PPM这一标杆值，说明人类活动对地球的影响已经深入到极地，可以推出，当选；B项：题干只是提到南极洲二氧化碳浓度达到了400PPM这一标杆值，并没有提到达到这个数以后的具体影响，对南极洲地貌是否有深远影响不得而知，无中生有，排除；C项： 题干只是说南极洲二氧化碳浓度达到了400PPM这一标杆值，没有提到以后会不会再降下去，无中生有，排除；D项：题干说的是北半球在2013年二氧化碳浓度达到了400PPM这一标杆值，而南极洲在2017年才达到这个值，但通过北半球的平均情况无法得出北极是否远超于南极，选项叙述程度比较重，且偷换概念，排除。
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